Seit zwei Jahren ist die Jugend des Kitzinger Rudervereins wieder auf Regattapl\u00e4tzen im s\u00fcddeutschen Raum unterwegs. „Wir wollen die Jugendlichen ans competitionsorientierte Rudern heranf\u00fchren. Ob daraus f\u00fcr einzelne ein tieferes Schnuppern ins Leistungsrudern wird, muss sich zeigen. Druck wird keiner aufgebaut. Aber die Entwicklung einer kleinen, motivierteren Regattagruppe seit letztem Sommer macht richtig Spa\u00df zu begleiten“, erkl\u00e4rte KRV-Coach Dr. Daniel Nagl Mitte Oktober. Eben jene Motivation f\u00fchrte dazu, dass die Saison „spontan um ein Rennen verl\u00e4ngert wurde“. Am 26. Oktober ging es zum Langstreckentest des Bayerischen Ruderverbands auf dem Maindonaukanal in Erlangen.<\/p>\n\n\n\n
Als erste ging Johanna bei den Leichtgewichten der Jugend A auf die Strecke. Nach starken 15:13min auf den erten 3.000m (2:22,2\/500m) hatte „Jojo“ auf den letzten zwei Kilometern mit sensorischen Problemen in den H\u00e4nden zu k\u00e4mpfen. Trotz guter Form konnte sie ihr Potential daher leider nicht bis zum Ende abrufen. Am Ende standen 31:51min (2:39,2\/500m) auf 6.000m. „Im Dezember f\u00e4hrt Jojo noch einen Ergotest. Zum Jahreswechsel gehts ins Langlauftrainingslager des Landesverband, auf Wasser 2025 deutlich fr\u00fcher als 2024 und dann bin ich gespannt, wie nah Jojo an deutlich gr\u00f6\u00dfere Konkurrentinnen in der Leichtgewichtsklasse in ihrem letzten Jugend-A-Jahr rankommt“, zeigt sich Nagl optimistisch. <\/p>\n\n\n\n
Kurz darauf ging Marie Feldrapp auf die Strecke. Als 2006 Geborene startet sie 2025 bereits bei den Senioren B (U23). Marie zeigte Nerven. Direkt zu Beginn standen kleinere Steuerprobleme, bevor Marie ins Rennen fand – ab 500m mit lautstarker Fahrradbegleitung. So war Marie auf den ersten 3.000m in der halben Stunde des Tages mit dem st\u00e4rksten Gegenwind auf dem Kanal mit 15:23 (2:23,8\/500m) noch etwas langsamer als Jojo, konnte die Geschwindigkeit – angetrieben von der \u00fcberragenden Siegerin des B-Juniorrinnenrennens hinter ihr und Trainer Nagl – jedoch nahezu halten. Am Ende standen gute 30:53min (2:34,4\/500m) \u00fcber 6.000m. „Vielleicht w\u00e4ren auf den letzten zwei Kilometern mit etwas mehr Akku-leer-machen noch zehn bis f\u00fcnfzehn Sekunden weniger drin gewesen. Aber ich bin stolz, wie gut sich Marie behaupten konnte“, bilanziert Nagl.<\/p>\n\n\n\n
Nach Stau am einzigen Steg der Regattastrecke konnte Lorik Shala im zuvor von Bilz genutzten Skiff erst sp\u00e4t zum Start aufbrechen. Der Zw\u00f6lfj\u00e4hrige blieb jedoch cool, fuhr ohne Stress zwei Kilometer an und ging als letzter Starter des Tages auf die Strecke. Nach souver\u00e4nem Steuern und engagierter Fahrt – mit 2025 noch herauszutrainierenden technischen Fehlern – standen nach 3.000m 16:23min (2:43,8\/500m). „Die Anzahl der \u00fcber drei Kilometer startenden Zw\u00f6lfj\u00e4hrigen in Bayern ist \u00fcberschaubar. Lorik ist rund eine Minute sowie 30 Sekunden hinter den Konkurrenten gelandet, hat aber eine sehr gute Zeit abgeliefert. Ziel ist es, ihn 2025 zu Kursen auf Landesebene anzumelden, die ihm helfen, technisch noch besser zu werden. Wenn ich mir \u00fcberlege, das Lorik genauso wie Jojo erst seit etwas \u00fcber einem Jahr im Boot sitzen, wird die Entwicklung in den n\u00e4chsten 1-2 Jahren spannend“, lobt Nagl.<\/p>\n\n\n\n
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Lorik Shala (geb. 2012), Johanna Bilz (geb. 2007) und Marie Feldrapp (geb. 2006) feierten am Samstag ihre Premiere auf der Langstrecke \u00fcber 3.000 bzw. 6.000m <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1590,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"give_campaign_id":0,"_EventAllDay":false,"_EventTimezone":"","_EventStartDate":"","_EventEndDate":"","_EventStartDateUTC":"","_EventEndDateUTC":"","_EventShowMap":false,"_EventShowMapLink":false,"_EventURL":"","_EventCost":"","_EventCostDescription":"","_EventCurrencySymbol":"","_EventCurrencyCode":"","_EventCurrencyPosition":"","_EventDateTimeSeparator":"","_EventTimeRangeSeparator":"","_EventOrganizerID":[],"_EventVenueID":[],"_OrganizerEmail":"","_OrganizerPhone":"","_OrganizerWebsite":"","_VenueAddress":"","_VenueCity":"","_VenueCountry":"","_VenueProvince":"","_VenueState":"","_VenueZip":"","_VenuePhone":"","_VenueURL":"","_VenueStateProvince":"","_VenueLat":"","_VenueLng":"","_VenueShowMap":false,"_VenueShowMapLink":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[176,175,95,174,119,14,173,56,21,124,4],"class_list":["post-1589","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-krv-1897-news","tag-3000m","tag-6000m","tag-bilz","tag-brv","tag-feldrapp","tag-krv","tag-langstrecke","tag-nagl","tag-rudern","tag-shala","tag-test"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1589"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1589\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1591,"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1589\/revisions\/1591"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1590"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}