Auf dem Main kann es eng werden. Allein 2024 kam es in der Region zu einem Unfall und einem Beinaheunfall zwischen Ruderboot und Binnenschifffahrt. Zwei Nachteile kommen hier zusammen: Sichtschatten der Gro\u00dfschiffe von bis zu 250 Metern und die r\u00fcckw\u00e4rtige Fortbewegung beim Rudern. Umso wichtiger sei eine Sensibilit\u00e4t f\u00fcr Gefahren. \u00dcber 50 KRV\u2019ler folgten daher der Einladung zum Vortrag von Polizeiobermeister Jan Kasang (Wasserschutzpolizei W\u00fcrzburg) zum Thema \u201eSicherer Wassersport auf der Bundeswasserstra\u00dfe Main\u201c.<\/p>\n\n\n\n
Kasang verwies auf die 10 Goldenen Tipps f\u00fcr Wassersportler. Die besagen u.a. grelle Kleidung zu tragen, nur bei guter Sicht aufs Wasser zu gehen, Sichtschatten und Halteweg (bis zu 1500m!) der Binnenschifffahrt zu bedenken, geltende Verkehrsregeln zu kennen und klaren Kurs sowie Abstand zu vorfahrtsberechtigten Binnenschiffen zu halten. Dies, die Pflicht zur sichtbaren Lichterf\u00fchrung bei Nacht und ein Fahrverbot unter Medikamenteneinfluss oder \u00fcber 0,5 Promille gelte auch f\u00fcr Ruderer und SUPer.<\/p>\n\n\n\n
Zwar gelte auf dem Main \u2013 auch f\u00fcr Binnenschiffer \u2013 nach \u00a71.04 BinSchStrO allgemeine Sorgfaltspflicht, was die Vermeidung der Gef\u00e4hrdung von Menschenleben einschlie\u00dfe. Aber auch mit noch nicht vorgeschriebenen Kamerasystemen sei es f\u00fcr Binnenschiffer schwer, einen Ruderer zu sehen und zu warnen, wenn er das Schiff \u00fcbersieht.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr das Miteinander auf dem Fluss ist die Sorgfaltspflicht dennoch relevant. Sie gelte auch mit Blick auf Sachbesch\u00e4digung und Behinderung anderer Verkehrsteilnehmer. \u201eWenn der Wellenschlag eines mit falscher Geschwindigkeit am Steg vorbeifahrenden Kleinboots, auch unterhalb 15PS, ihr Ruderboot besch\u00e4digt, ist der Bootsf\u00fchrer dabei\u201c. Ebenso d\u00fcrften Angeln nicht so weit in die Fahrrinne ausgelegt werden, dass sie Boote zur Kurskorrektur zwingen \u2013 die bei entgegenkommender Schifffahrt ggf. nicht m\u00f6glich sind.<\/p>\n\n\n\n
Abschlie\u00dfend sensibilisierte Kasang f\u00fcr die Gefahren von Kaltwasser bei Kenterung. Winterliche Wassertemperaturen k\u00f6nnten zu raschem Schwimmversagen durch Unterk\u00fchlung f\u00fchren. Das Fr\u00fchjahr berge durch gr\u00f6\u00dfere Temperaturunterschiede zwischen Luft- und Wassertemperatur ein erh\u00f6htes Risiko durch schockbedingte Ohnmacht zu ertrinken.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vortrag zu \u201eSicherem Wassersport\u201c durch WSP W\u00fcrzburg beim Kitzinger Ruderverein<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1655,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"give_campaign_id":0,"_EventAllDay":false,"_EventTimezone":"","_EventStartDate":"","_EventEndDate":"","_EventStartDateUTC":"","_EventEndDateUTC":"","_EventShowMap":false,"_EventShowMapLink":false,"_EventURL":"","_EventCost":"","_EventCostDescription":"","_EventCurrencySymbol":"","_EventCurrencyCode":"","_EventCurrencyPosition":"","_EventDateTimeSeparator":"","_EventTimeRangeSeparator":"","_EventOrganizerID":[],"_EventVenueID":[],"_OrganizerEmail":"","_OrganizerPhone":"","_OrganizerWebsite":"","_VenueAddress":"","_VenueCity":"","_VenueCountry":"","_VenueProvince":"","_VenueState":"","_VenueZip":"","_VenuePhone":"","_VenueURL":"","_VenueStateProvince":"","_VenueLat":"","_VenueLng":"","_VenueShowMap":false,"_VenueShowMapLink":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[203,205,37,14,31,204,201,202,200],"class_list":["post-1654","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-krv-1897-news","tag-bundeswasserstrasse","tag-kasang","tag-kitzingen","tag-krv","tag-main","tag-sicherheit","tag-vortrag","tag-wasserschutzpolizei","tag-wsp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1654","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1654"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1654\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1656,"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1654\/revisions\/1656"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/krv1897.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}